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消防车出警时过收费沙巴体育台湾站遇阻 管理处添加时间:2019-04-19

  (记者宋继祥实习记者刘娜)针对“消防车出警过收费站遇阻”一事,25日下午,湖北汉十高速路管理处办公室主任吴先生对中国青年网记者表示,因为消防车上高速时没有拿卡,所以收费人员不知车辆信息,与司机问清楚后,才报告监控室并放行。他表示,收费有一套流程,收费员没有权力紧急放行车辆。

  11月24日晚,国家应急管理部消防局官方微博(下文简称@中国消防)发文表示,“11月24日凌晨2时许,湖北襄阳消防支队出警途径襄阳北高速收费站时,查看证件齐全后被问各种问题,问清后表示要按程序向上级请示,经一段时间交涉才放行。”并称,收费站应优先保证消防车通行。

  微博所配发的视频显示,一辆消防车停靠在收费站岗亭前,收费员在打电话沟通。过程中,她询问道,“从哪儿上的?”、“这是客车吗?”、“几座啊?”、“你们这个是货车还是客车?”,车上的消防员则表示,他们从襄阳北上的高速,这是特种车辆,没有座。在询问完毕后,收费员在电脑中操作了20余秒,栏杆抬起,消防车得以通过。

  25日中午,收费站工作人员告诉中国青年网记者,车辆上高速时,因为消防车所办理的ETC类型为7座以上的客车,根据规定,在凌晨2时至5时,此类车辆不能通过,故ETC栏杆无法抬起,系统发出报警。他表示,向消防车辆询问了基本情况后,便将其从人工通道放行,且消防车辆到达收费通道的时间为4时17分左右,并非微博所表述的2时。

  25日下午,@中国消防在微博同样描述了当时的情况,“上高速时欲走ETC通道,但被告知凌晨2时至5时ETC不通行,只得倒回走人工通道,收费站以各种理由不予通行,并请示各级领导,经多次交涉后仍不予通行。消防员表示出警较急准备强行通过时,工作人员遂表示请示后不拿通行卡直接上高速。”

  随后,记者致电汉十高速路管理处办公室主任吴先生,他表示,微博中的视频是下高速时过收费站的场景,因为上高速时没拿卡就直接走了,所以收费站不知道车辆是从哪儿上的,也不知道车型车牌等信息,“收费人员要了解情况,所以询问是从哪上的,是客车还是货车。”

  吴主任告诉记者,收费员向监控室报告并备案后才能紧急放行,自己没有权力紧急放行车辆,收费操作自有一套流程,一旦工作人员没有上报情况紧急放行,便会影响考核,“收费员他也承担责任,他是不敢放的。”