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里蔚来是什么样的车?充电十分钟能跑百公添加时间:2018-12-25

  就在这个周末,马化腾、刘强东、雷军、俞敏洪联手打造的汽车,“蔚来ES8”横空出世,正式宣布全国开卖!

  它是一款纯电动7座SUV。650马力,将推出 暴雪嘉年华公布《魔兽争霸3》重,840牛米,百公里加速4.4秒,相当于超级跑车2016款Carrera保时捷911。

  它的刹车距离,时速100到0仅需33.8m,完爆保时捷卡宴Turbo的36.9m。续航能力叫板传统燃油,350-500公里。

  它的车身全铝架构,全系空气悬挂,12个超声波传感器、5个毫米波雷达、4个环视摄像头、1个驾驶状态监测摄像头。

  蔚来汽车,英文名“NIO”,是一家从事高性能智能电动汽车研发的公司。由顶尖互联网企业和企业家投资数亿美金所创建。除了创始人李斌的个人投资外,蔚来汽车还获得了刘强东、李想、顺为资本、腾讯、高瓴资本等创始资本的介入。蔚来汽车已在美国硅谷、德国慕尼黑、中国上海、北京、香港和英国伦敦设立了研发、设计及商务机构。

  以前我们讲新能源汽车,总有人问没电了怎么办,跑长途怎么办,难道每到一个服务区,都要花几个小时去充电?

  不用了!马化腾他们的这辆车,充电10分钟,续航百公里!1小时,充满80%!如果不想充,3分钟完成极速换电池!

  3分钟换电池,比加油还快,而且换电池还无需人工,到达下车后,汽车自动驶入换电位。

  在哪里换?2020年之前,在全国主要城市部署1100座换电站,在北京,要让充换电站的密度超过加油站。还要部署1100辆移动超级快速充电车,现燃油车能去的地方,它都能去。

  当续航里程超过了满满一箱油,当换电池的速度超过了加油的速度,那几百年未变的加油站,可能真的危险了!

  什么涡轮增压、机械增压,在新能源汽车面前毫无意义。7座SUV,百公里加速4.4秒,传统燃油汽车想都不敢想。

  这里的“联网”不仅仅是连接网络,而是一整套智能系统。未来不能联网的汽车,就像今天不能上网的手机,无人问津。

  马化腾、刘强东、马云,已经开始为汽车装上人工智能的“大脑”,冰冷的钢铁,因为他们变成有温度的钢铁侠。

  今天在我们眼里,汽车是代步工具,但未来这一本质将发生巨变。这次马化腾他们的这辆汽车,就释放了重磅信号:他们让收货地址不再只是办公室和家,甚至还可以是汽车。授权后,京东、顺丰快递员可打开后备箱,把商品配送到车。

  中国是全世界最大的汽车市场,道路上却充斥着无数的欧美、日本的品牌。130多年,终于等到汽车行业最大的变革。这一次,我们的企业家,我们的国家都已下定决心,不破楼兰誓不还!

  从2015年起,以荷兰为首的一些欧洲国家就加入了“国际零排放车辆联盟”,承诺将在2050年以前让所售新车全部为新能源车型。

  早在今年9月,中国工信部副部长辛国斌透露,针对一些国家已经制订了停止生产销售传统能源汽车的时间表,目前工信部也启动了相关研究,将制订中国自己的时间表。

  这一切的动作都表明,燃油车的禁售不远了,未来是新能源汽车的天下,燃油车的退场只是一个时间的问题。

  今天,开网店的马云、做聊天的马化腾、搞物流的刘强东、卖手机的小米,就连那个开学校的俞敏洪,都开始造车了!

  做了上百年汽车的奔驰、宝马、奥迪,可能永远也不会想到,未来它们真正的劲敌,却是一群八竿子打不着关系的人。

  这个世界唯一不变的就是变化。你不自我革新,不自我变革,就只能等着别人来“革”你的命。

  这是无边界的时代,每一个行业都在整合,都在交叉,都在相互渗透,如果原来你一直获利的产品或行业,在另外一个人手里,突然变成一种免费的增值服务,你又如何竞争?如何生存?

  没有一种渠道是永恒的,再大的商业帝国也要学会居安思危,更要懂得时代的变革,善变的思维往往比努力重要一百倍。

  那么,我们不仅要问了,在这个快速迭代的社会,当然靠资源、平台优势都不再管用时,我们该靠什么去安身立命?